Lewis Hamilton celebra con la bandera de su país y los
brazos en alto, la consecución de su
segundo título mundial tras vencer el domingo en el GP de Abu Dhabi.
Con una superioridad aplastante,
el británico Lewis Hamilton se ha adjudicado la victoria, la 11ª de la
temporada, en el GP de Abu Dhabi y se ha proclamado bicampeón mundial de Fórmula 1. Solo una pequeña resistencia por
parte de Felipe Massa hacia el final de la prueba sembró un ligero interrogante
acerca de si Lewis sería el vencedor de la carrera o no. Ya comentamos en el
previo que Toto Wolf, Director Ejecutivo del Petronas AMG-Mercedes, comentó que
“sería una catástrofe que se produjera algún fallo mecánico en el coche de
Hamilton”. Y no se produjo…si tenía que pasar algo que fuera en el de Rosberg.
Y así fue…Rosberg sufrió problemas de potencia y acabó siendo doblado por los
líderes. No deja de ser sorprendente que desde el “affaire” de Spa, siempre que
un Mercedes ha tenido problemas ha sido el del joven alemán. Y no pasa nada,
nadie ha alzado la voz, ni siquiera el propio Nico, que ha encajado la derrota
con una deportividad digna de admiración. Me imagino temblando los cimientos
del la sede de los de Barkley-Stuttgart si el fallo se hubiera producido en el
W05 de Hamilton.
Pero al rey
lo que es del rey. Rosberg ha estado fantástico en calificación, pero los
domingos, Hamilton ha sido el mejor. Una lástima los problemas mecánicos de
Rosberg en Singapur y Abu Dhabi. Sin esa sangría de puntos perdidos, quizás
hubiéramos visto un final de mundial muy diferente.
La prueba
en sí tuvo poca historia. Al apagarse el semáforo Hamilton arrancó perfetco,
superó a Rosberg y lideró de principio a fin. Pocos adelantamientos, poca acción
en pista y poca emoción…este es el resumen de la última carrera de 2014, que
bien podría ser el resumen de una temporada en el que las flechas plateadas de
Mercedes han dominado con mano de hierro.
La carrera
de Abu Dhabi fue la carrera de las despedidas. Alonso se despidió de Ferrari,
Vettel de Red Bull y muy posiblemente Jenson Button de Mclaren y de la F1, para
hacer hueco a Alonso en Woking…según el Rey D. Juan Carlos I que comentó
“Alonso me ha dicho que se va a Mclaren”.
Vamos a ver
que aporta la alianza Mclaren- Honda y que rendimiento ofrece el nuevo
propulsor japonés. Una asociación que dominó en su anterior periplo en F1 con 4
títulos mundiales ganados de forma consecutiva entre 1988 y 1991. Y también si
finalmente se produce la descongelación de motores que Renault y Ferrari
demandan con el único objetivo de actualizar sus propulsores y poder así
plantar cara a los todopoderosos Mercedes.
Ahora es tiempo de espera, tiempo de
noticias y tiempo de preparación. Sólo los pilotos se van de vacaciones.
Ingenieros, mecánicos y managers tienen más trabajo que nunca. En apenas 3 meses y medio arranca un nuevo
campeonato, y para entones, todo tiene que estar preparado. Nos vemos en 2015. Hasta entonces.
José Sarrió para Alicantesport.com
CLASIFICACIÓN
DE LA PRUEBA:
CLASIFICACIÓN MUNDIAL
2014:
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